Choferes de Uber y DiDi denuncian que comisiones reducen hasta la mitad de sus ganancias

Ciudad de México, 31 de marzo de 2026. Conductores de plataformas digitales como Uber y DiDi se manifestaron este lunes en distintas vialidades de la Ciudad de México para exigir una reducción en las comisiones que retienen las aplicaciones, así como un ajuste en las tarifas que, aseguran, ya no cubren los costos operativos ni garantizan ingresos dignos.

La movilización, que generó afectaciones viales en puntos estratégicos de la capital, tuvo como principal demanda la disminución de los porcentajes que las plataformas descuentan por cada viaje. De acuerdo con los manifestantes, estas comisiones superan el 20 a 25 por ciento y, en algunos casos, pueden acercarse a la mitad del costo total del servicio, lo que reduce significativamente sus ingresos netos.

Los conductores señalaron que el esquema actual de tarifas no refleja el incremento sostenido en gastos como combustible, mantenimiento vehicular, seguros y comisiones adicionales. En ese sentido, exigieron a las empresas ajustar los precios al usuario final para equilibrar la relación entre costo operativo y ganancia, y evitar que el modelo de negocio se vuelva insostenible para quienes prestan el servicio.

Además de las demandas económicas, los manifestantes pidieron condiciones laborales más justas, al argumentar que, aunque no son reconocidos formalmente como empleados, enfrentan riesgos similares a los de cualquier trabajador del transporte. Entre sus exigencias se encuentran mayor seguridad ante robos y asaltos, así como mecanismos efectivos de protección por parte de las plataformas.

También reclamaron el reconocimiento de su derecho a organizarse y manifestarse, en el contexto de la creciente discusión sobre la regulación del trabajo en plataformas digitales. Este punto ha sido abordado en distintos foros por autoridades laborales y organismos internacionales, que analizan la naturaleza jurídica de este tipo de relaciones laborales.

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México ha señalado en ocasiones previas que mantiene mesas de diálogo con representantes del sector para revisar esquemas tarifarios y condiciones de operación. Sin embargo, hasta el momento no se ha anunciado una modificación concreta a los lineamientos vigentes para las empresas de transporte por aplicación.

Por su parte, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social ha reconocido la necesidad de actualizar el marco normativo para atender las nuevas formas de empleo digital, aunque el proceso regulatorio continúa en análisis a nivel federal.

La protesta de este lunes se suma a una serie de movilizaciones recientes en distintas ciudades del país, donde conductores han reiterado su inconformidad con el modelo de negocio de las plataformas. El conflicto evidencia la tensión entre la flexibilidad que ofrecen estas aplicaciones y la ausencia de garantías laborales, en un contexto de expansión del trabajo digital en México.

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